如果是汽車在行駛過程中，因汽車振動或車輛事故等原因，導致工程汽車散熱器及水管破裂漏水，可依據具體情況采取措施，下面簡單介紹一下工程汽車散熱器故障檢查及處理措施。
  當出現不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，可以向水箱中加入一瓶水箱堵漏劑，發動汽車運轉。
  打開冷卻水開始大循環后5~10分鐘，冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水(或防凍液)處都會停止泄漏，止漏后不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。
  若無止漏劑時，對于個別散熱管輕微漏水的情況，可臨時用散煙絲放入工程汽車散熱器水箱內，利用水循環壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。
  對水箱散熱管漏水較嚴重的情況，可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用涂上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管，而后用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。
  橡膠管接頭漏水時可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而后用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包扎緊，暫時使用。
以上是濰坊弘泰散熱器給大家介紹的幾個工程汽車散熱器故障檢查及處理措施，希望能夠對大家有幫助。